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Revista 400

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Revista 400 es una publicación mensual mexicana especializada en motociclismo y motocicletas. Fue fundada en 2007 y se caracteriza por sus producciones originales y coberturas propias. En enero de 2020 llevaba ciento diecisiete ediciones; en las primera diecisiete salió bajo la denominación 400 cc.

En trece años cubrió eventos de nivel mundial como el Milan Motorcycle Show, MotoGP, Superbike Mundial, Rally Dakar y el Salón de Tokio, mientras que a nivel nacional lo ha hecho en eventos de competición, apertura de agencias, lanzamiento de nuevos modelos y exposiciones. La revista cuenta con un equipo especializado integrado por reporteros, fotógrafos, periodistas y community managers. La publicación digital es seguida por más de un millón setecientos mil personas en Facebook.

Presencia internacional[editar]

Revista 400 es el único medio mexicano con presencia frecuente en la Feria de las 2 Ruedas, la mayor exposición motociclística de Latinoamérica que se celebra en Colombia. Los salones internacionales de Tokio, CIMA Motor en China y el EICMA de Milán contaron también con enviados especiales de la publicación. Además, siguió las ediciones del Rally Dakar desarrolladas en Sudamérica a bordo de un automóvil El MotoGP, World Superbike, los Latinoamericanos de Velocidad e incluso el BMW Motorrad GS Trophy, son otras competencias en las cuales la revista ha tenido presencia exclusiva.

Novedades[editar]

A través de la revista se dieron a conocer las primeras pruebas de manejo en el exterior e importantes lanzamientos para la industria de la motocicleta a nivel internacional, en lugares como Estados Unidos, Europa, latinoamérica, China, Japón y Nueva Zelanda.

Gran Premio 400[editar]

La revista organizó el Gran Premio 400, competencia de motociclismo nacional, con la presencia más numerosa de participantes y de público, Entre los pilotos se destacan las figuras de Kevin Schwantz y Yonny Hernández, quienes han sido Grand Marshall del Gran Premio 400 en diferentes ocasiones.

Principales ediciones de la publicación[editar]

Edición 1: revista 400 cc[editar]

En las primeras diecisiete ediciones la revista fue publicada con la denominación 400 cc. La portada fue la Hyosung Comet GT 250 R comercializada por Motos Toro en una época donde Revista 400 acompañó el auge que comenzaba a vivir el mercado mexicano con las motocicletas de baja cilindrada.

Edición 18: revista 400[editar]

La revista cambia de nombre. Su nueva denominación es Revista 400. A partir de entonces. la cobertura fue para motocicletas de todas las cilindradas. La primera plana fue para la BMW F 800 R.

Edición 23: producción en ambiente[editar]

Yamaha estrenaba en México el regreso de la legendaria Super Ténéré. Para ello, en 2010 la revista realizó una producción especial con la única portada con una motocicleta detenida.

Edición 27: en el exterior[editar]

En 2011 se inició la etapa con pruebas de manejo en el exterior. Enviados de la revista viajaron a California para conducir la novedosa motocicleta italiana Ducati.

Edición 35: Molotov[editar]

Fue entrevistado Randy Ebright, baterista y vocalista del grupo Molotov, quien tomó los mandos de la moto Harley-Davidson Softail Slim. El músico apareció en la portada.

Edición 44: resumen del año[editar]

La revista superaba los 40 000 ejemplares vendidos. Para fines de 2012 se publicó el Libro de Pruebas, un resumen del año. La imagen de la portada fue la superbike Suzuki GSX-R 1000.

Edición 48: Jimmy Lewis[editar]

Jimmy Lewis, experimentado piloto del Dakar, ofreció para la revista una jornada de manejo a bordo de una moto Honda NC 700. en el Valle de la Muerte, en el estado de California

Edición 49: dos y cuatro ruedas[editar]

Revista 400 presenció el revolucionario cuatrimoto Polaris XP 1000 en el desierto de Arizona, Estados Unidos, un Side by Side de referencia en su segmento.

Edición 61: en Nueva Zelanda[editar]

El piloto y mecánico neozelandés Burt Munro conquistó a mediados del siglo pasado diversas plusmarcas de velocidad a bordo de una motocicleta Indian Twin Scout de 1920. En honor a él, Indian eligió la ciudad de Waiuku para presentar la Scout de nueva generación en Nueva Zelanda. Revista 400 viajó hasta allí para mostrar uno de los productos más vendidos y puerta de entrada al legendario legado de Indian.

Edición 65: en las islas Canarias[editar]

A través de KTM, enviados de la revista viajaron a Islas Canarias, comunidad autónoma española al noroeste de África, para conducir la 1290 Super Adventure, la primera gran doble propósito de 160 hp y equipada con la Unidad de Medición Inercial (IMU).

Edición 75: en Asia[editar]

Enviados de la publicación estuvieron en el circuito de Sepang para la cobertura de una de las fechas del campeonato Mundial de MotoGP. Allí conocieron en vivo a la Kawasaki Ninja ZX-10 R, campeona mundial de Superbike.

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