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Koenigsegg Agera RS

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Koenigsegg Agera RS at the Geneva Motor Show 2015

El Koenigsegg Agera RS, junto con el Koenigsegg One: 1, es una versión avanzada del Agera R, que implementa algunas de las nuevas tecnologías y características del One: 1. El coche fue revelado en el 2015 Salón del Automóvil de Ginebra. / Koenigsegg Agera RS / Koenigsegg Agera RS Koenigsegg lo catalogó como "el Última herramienta de la pista "debido a sus características ligeras y tecnologías optimizadas de la pista. El Agera RS produce 450 & nbsp; kg de carga aerodinámica a 250 & nbsp; km / h. El motor V8 de 5.0 litros produce ahora gasolina normal de la bomba. El paquete opcional de 1 MegaWatt aumenta la potencia del motor a 1341 hp. El Agera RS está limitado a 25 unidades.

Koenigsegg Agera RS tiene una relación potencia / peso de 1395/1176 kg por caballos de fuerza. También tiene el nuevo récord de 0-400-0, que fue roto el 1 de octubre de 2017, dando un tiempo de 36.44 segundos y cubriendo una distancia de 2535 metros. La prueba fue realizada en Vandel, Dinamarca.

Koenigsegg Agera RS ML[editar]

Koenigsegg Agera RS ML en el Salón de Ginebra

El Koenigsegg Agera ML es un derivado del Agera RS, es una edición especial construida en exclusividad para un cliente asiático. acelera de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos y tiene una velocidad máxima de 402 km/h, tiene un peso de 1395 kg y una Potencia de 1176 pk, tiene un color amarillo.[1]

Koenigsegg Agera RSR[editar]

El 5 de septiembre de 2016 en Tokio, Japón, en un evento organizado por la casa automotriz sueca Koenigsegg Automotive AB y con la asistencia de Christian y Halldora von, se puso punto y final a la vida del Koenigsegg Agera, presentando una edición especial limitada a 3 unidades llamada Koenigsegg Agera RSR. El Koenigsegg Agera RSR es un automóvil superdeportivo creado por la casa automotriz sueca Koenigsegg. Es una edición especial limitada a tan sólo 3 unidades que toma como punto de partida el Koenigsegg Agera RS. Además estas tres unidades forman parte de los 25 Koenigsegg Agera RS que estaban previstos inicialmente, con lo que la variante convencional de este coche quedará finalmente en 22. Bajo el capó posterior el Koenigsegg Agera RSR emplea la configuración de 1.160 CV del motor 5.0 V8 Twin-Turbo, el mismo que emplean los Agera RS. La tracción es sobre el tren posterior a través de una caja de cambios automática con 7 relaciones. Las prestaciones del Koenigsegg Agera RSR se mantendrán muy similares al Agera RS con un 0-100 Km/h por debajo de los 2,9 segundos y una velocidad punta de 457Km/h. Los cambios en las 3 unidades de la edición especial Agera RSR respecto al Agera RS son mínimos. Como elemento más diferenciador nos encontramos el uso del paquete aerodinámico del Koenigsegg One:1, paquete en el que destaca el alerón trasero.

Referencias[editar]


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