Inyectores de gasolina
Siendo un elemento fundamental del procedimiento del motor, los inyectores de gasolina se encargan de suministrar dicho líquido para que se de todo el proceso necesario. Si queremos comprenderlo mejor, este artefacto suministra la cantidad necesaria de carburante, seguidamente, sucede lo que conocemos como combustión.
Así mismo, los inyectores de gasolina son conocidos como electroválvulas, ya que son capaces de abrirse y cerrar millones de veces por reacción a un puso eléctrico. Pero, no hay de qué preocuparse, ya que esto lo realizan sin ninguna fuga o escape del carburante. Estos elementos son los encargados de suministrar el combustible.
Sin embargo, no es como muchos piensan, los inyectores de gasolina introducen a la cámara de combustión, una determinada cantidad del combustible de forma pulverizada, esto con el objetivo de hacerlo lo más homogéneo posible dentro del aire que se encuentra en dicho espacio. Ya mencionamos que en este proceso no ocurren goteos o escapes.
Los inyectores de gasolina se encuentran ubicados en la cabeza del cilindro, están constituidos por dos partes que han sido diseñadas de acero de la mejor calidad. Un dato curioso sobre este elemento es que no pueden sustituirse por separado, siempre debe hacerse por completo.
Esos elementos poseen su propio sistema de refrigeración separado, ya que si llega ocurrí algún derrame o inconveniente, no se vean afectados el resto de los sistemas.
Mencionando esto, es indispensable recordar que las revisiones de forma periódica son fundamentales tanto en estos artefactos como el vehículo en general.
Los inyectores de gasolina, al igual que la bomba, son piezas indispensables en el procedimiento de combustión. Tanto la creación de la chispa como la distribución del combustible son momentos esenciales del proceso y, por ende, se deben supervisar cada cierto tiempo, evitando inconvenientes mayores en el vehículo o daños al motor.
Funcionamiento de los inyectores de gasolina Aunque parezca sumamente confuso, el funcionamiento de los inyectores de gasolina es algo sencillo. Sin embargo, posee diversos pasos que deben conocer y darse correctamente para que todo este proceso ocurra de la forma esperada, ya que si alguna pieza falla, no podrá ocurrir. Primeramente, recordemos que los inyectores de gasolina tienen varias partes. Para comenzar, se activa el vástago del resorte, al mismo tiempo que la fuerza con que se pulverizara el combustible se ajusta por medio de la tuerca que se encuentra ligada a la pieza. El carburante va desde la entrada señalada hasta un conducto perforado que se ubica en la portatobera. Seguidamente, la punta de la válvula que se encuentra unida a la tobera, tiene la labor de impedir que el líquido pase por los orificios y se levantara al momento en que deba atomizar el fluido de la cámara de combustión. Luego de esto, la liberación del combustible se denomina patrón de atomización y dependerá de la presión que proporcione el inyector de gasolina. Como ya mencionamos, existen diversos tipos de inyectores de gasolina. Pero, aunque podrían clasificarse de otra manera, la mejor forma para hacerlo es tomando en cuenta su funcionamiento.
- • Inyectores mecánicos: son los propios de los motores Diesel hasta el instante que llego el proceso de inyección de conducto único. Estos elementos funcionan por un sistema de alimentación que se encarga de controlar la cantidad, pero también el momento de pulverización del combustible, siendo de una manera mecánica.
- • Inyectores electrónicos: estos elementos son los comunes en los diferentes motores de gasolina. Posee numerosos sensores que se encargan de enviar información a la unidad de control, allí se aprueba que todo el proceso se encuentre controlado y la cantidad de combustible que debe aportarse en cada instante.
Limpieza de los inyectores[editar]
Al igual que al tratarse de la bomba, en los inyectores de gasolina es posible que el funcionamiento se vea afectado por diversos factores, uno de ellos es mayormente la suciedad. En estos elementos es indispensable realizar revisiones de forma periódica, evitando que se obstruyan y dañen el motor o demás sistemas. Por esta razón, consideramos indispensable mencionarte algunas formas de limpieza de los inyectores de gasolina. Aunque no seas un experto en el ámbito mecánico, al menos tendrás conocimientos de lo que se debe realizar y así evitar inconvenientes mayores.
- • Limpieza con aditivos: este proceso se basa en añadir al depósito del combustible, cierto líquido limpiador que se encargan de destapar estos elementos. Siendo el método más económico y sencillo de emplear, aunque no todos los fabricantes aprueban su uso, por la agresividad de las sustancias a largo plazo en estas piezas.
- • Limpieza por barrido: siendo un proceso más complejo, consiste un acoplar un tanque con el líquido limpiador y ejecutar el funcionamiento el vehículo. De esta forma, la sustancia circulara por el riel de combustible hasta agotar la botella. Este método posee los mismos riesgos para los inyectores de gasolina que el anterior.
- • Limpieza por ultrasonido: acá se extraen los inyectores de gasolina y se colocan en un banco para su limpieza, midiendo su resistencia, estanqueidad, patrón de pulverización y el caudal. Siendo el método más eficaz ya que corrige de forma individual cualquier defecto. Aunque su costo es mayor a los anteriores.
Como los inyectores de gasolina son los encargados de pulverizar la cantidad adecuada de combustible, se encuentran expuestos a las impurezas que se acumulan dentro del tanque. Los métodos que hemos mencionado con los más comunes, teniendo sus beneficios y desventajas, dejando a decisión del cliente cual proceso tomar.
Repuestos de inyectores de gasolina[editar]
Los inyectores de gasolina han sido diseñados con un acero de la mejor calidad en el mercado, pero, al igual que cualquier pieza automotriz tiene un límite de vida útil. Esto dependerá del mantenimiento que se le aplique, la utilización del vehículo y muchos factores más. Pero, debemos recordar que en el mercado existen repuestos de inyectores de gasolina, aunque no se debe confiar en todos. Es indispensable que estas piezas cumplan con las especificaciones del vehículo y garanticen su calidad, ya que de lo contrario el motor podría verse afectado y provocar daños mayores.
Referencias[editar]
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